流水流水

Trip Dist 93.07
Trip Time 5:35:38
Avg Spd 16.70
Max Spd 48.13

今天算是某种意义上青藏骑行的第一天

早上约7点出发,很不幸的,一路顶风.再加上新换的外胎质地太软,感觉跟路面几乎是粘着的,摩擦太大,很是吃力.走了一段实在不爽,就在一个加油站把前后胎调换了下,等换好又发现后台钢圈的中轴朝一边偏了,还好有惊无险,等忙活完了,吃过午饭(其实也就是在格尔木买的干粮,巧克力再佐个西红柿),继续上路.可能有部分心理作用,感觉车子轻快了.不过好景不长,前胎漏气了,又是被刺给扎的.出师不利啊,今天遇到的倒霉事够多的.

因以前都是一个人走的,所以和royal结伴之后的跟骑领骑不大会,领骑的时候节奏经常变,而且经常忘打手势,搞得他好几次差点磕到我,还好是逆风速度也不快;跟骑的时候也是,没借到多少力,不过确实还是轻松多了. 利弊有时候是相伴的,我们两个的节奏,习惯都不大一样,我是从早到晚体力比较平均,而且中途很少休息,一般停下来就是饿了,可以忍受口渴,但是受不了饥饿,一饿就走不动了.royal是上午体力充沛,下午就蔫了,而且他喝水比较频繁.于是,两人就经常停下休息,他渴了我也一起停,我饿了他也一样,造成休息频繁,骑得比较慢.

插个小曲,royal本来在这次骑行之前已经戒烟了,结果因为旅途太过寂寞又吸上了,还更凶,这可是在高原,情况差些的人氧气都不够他还敢吸烟…不过也是因为氧气浓度不够,风又极大且没有挡风的,再加上他那个火机比较破,每次点烟都要耗去他2-3分钟,要么用帽子挡风,要么找路碑,要么借地形,一路上他抽烟的时候我基本都拍了,当时说是做反面教材.这个是第一张

格尔木和纳赤台的海拔差是738米,但是一路骑过来感觉不明显,可能是坡比较缓.17:00多,在转个拐弯后到了纳赤台.这里有个兵站,养路段还有几家饭馆,再加几间废弃的房子.在养路段把房价好说歹说砍到20/人,然后就马上去昆仑神泉.

这里的泉水全年不断,泉水带甜,完全不同于其他地方那种明显带沙质的,这样好的机会当然不能错过,装了2壶,其中大壶的我一直带过唐古拉也没舍得喝完.就我们在那的点时间,就看到两批开车的停下来打了水再走.

另外,这里我们还遇到了一个内蒙的骑友,聊了之后得知他原来是在家里务农的,这次是出来环中国的,已经走了内蒙,甘肃,宁夏,新疆,青海,接下就是走青藏到拉萨,再去云南,四川,再沿海北上最后回内蒙.

聊过之后便回去休息了,晚饭是方便面+干粮,不过这干粮确实太糟糕,我是用果珍冲成糊状吃掉的.

花费
住宿: 20
总计: 20

这个坑挖得太久了,今天填上

大早,醒了,在太阳还没出来的时候,虽然昨天看电视看到比较晚,但可能是因为就要到格尔木了,所以人也格外精神,再也睡不着,干脆出去看日出吧. 外头,黑黑的,静静的,就我一个人,在陌生的高原绿洲,沿着灌溉渠在农场的四周围转.

天亮得很快,东边有了亮光,在房舍后边能看到天白了一半

这几天来在高原的经验告诉我,马上出太阳了,赶紧跑到农场开阔地去拍几张日出.这个时候天空没半点云,浅浅的蓝,只在东方地平线交界的一片染上了金黄,由太阳位置向两边越散越淡,那一刻,我感觉自己回到了初中时老家的秋天.

待太阳慢慢爬上来的时候,我才发现自己待了很久了,回旅舍的路上,发现老乡们都起来忙碌,但我开始懒散起来,而不是想之前那样急着上路,我想多享受一下这宁静的农场时光.躺在床上,看新闻,醒来的时候已经9点了,赶忙收拾上路了.沙漠中的路依旧是那样的平坦,10公里才出了农场到国道,然后就是前后都看不到边的柏油路了,考虑到比平常晚了将近2个小时,所以踩得比较快,基本上30KMH.竟然还赶上了前面的一辆手扶拖拉机,虽然是拼了吃奶的劲才超过去的,不过成就感还是满满的.只是超过以后就比较痛苦,还要继续保持高速,就听到拖拉机在后头轰隆隆响,这样跑了大概半个小时,实在撑不住,就停下来吃点干粮,然后看着拖拉机从身边过去了,上面的藏民兄弟很善意地打了个招呼,还伸了个大拇指,嘿嘿,回报的是老规矩,招手.吃过干粮后继续赶,很快就又听见拖拉机马达声了,招呼个就又过去了,之后又这样来回了几次,体力不行了.中午的时候到了大格勒,拖拉机正在那里休息,闲聊了会,在小店里补充了水,再吃过所带的最后干粮,开始格尔木前的最后半天骑行.

出发没多久就感觉困了,找了快国道里程碑,背靠着碑很快就入睡了,任由车子在身边过往,这种休息形式也成了之后青藏线上每天的固定剧目,对于体能调节非常有效. 当我醒来,精神饱满,正准备斗志昂扬上路的时候,却发现了出了大件事…水壶没拧紧,车子又是横在地上,里头的水已经漏得没多少,其他的早就被蒸发得没影了.下午还有将近60KM的路程啊,沙漠中,顶着太阳骑车,要命的…据攻略上说,大格勒到格尔木是没有商店也没有任何其他可以提供补给的地方,要水吧.于是将空水壶拿在手上,见有车子来过就扬扬水壶,希望有司机能救助一把.但是很遗憾,没一辆停下的.没办法,再不赶就晚了,还真不信熬不过这60KM. 屋漏偏逢连夜雨,发生在了我身上,扎胎了,看样子是磨的,外胎没找到异物,换个内胎等晚上再说吧.路上碰到了去拉萨朝拜的一家藏民,父亲正在前面磕等身头,母亲和女儿在后面的板车下正午休,第一次碰见,很是触动.沟通了很久就听懂了是去拉萨的,其他的一概不知…想起自己还有大袋的大白兔基本没用上,就拿出来给了他们,希望有点帮助.道别之后心情好多了,太阳也渐渐西沉,格尔木也慢慢近了,有点激动.就在离格尔木还有20KM的时候,再次扎胎了…还是磨的,外胎被扎烂了,无奈,现在没条件换,只好补下内胎坚持一下,修车时有几个骑摩托的哥们经过给我打气鼓劲.在饥饿,口渴以及激动的心情陪伴下,把格尔木收费站抛在身后,奔向那沙漠中的绿洲时,我觉得自己的心情在飞翔.

过了炼油厂,很快进入格尔木市内,城市很小,但是在里面根本觉不出它是被沙漠所包围的.很快就找到了格尔木骑行者驿站,主人梦海不在,不过见到了他的表弟和比我早到的北京骑友royal,而之后的格尔木-唐古拉山口前,我们2个结伴走过了难忘的6天半.当晚在驿站里住宿下来,还见到了驿站的另一个主人–王明,人很热情,不过样子一点不像西北人.在驿站里,看了很多骑友的过往留言和他们留在驿站计算机的照片,当然不乏美女 :); 还知道了之前我一路追赶但一直没赶上的骑友”蚂蚁”等人,因为他们遇到逆风和沙暴,所以是从茶卡搭车到格尔木的;还了解了在我之前因为经费问题而把车子暂存在驿站而折回上海的澳洲骑友某某和某某(名字忘记了- -!);还有很多很多…当晚,去澡堂好好冲了个热水澡,吃上久违的米饭,在驿站的小阁楼上沉沉睡去.

一直是unlisted的,今晚清醒,一起整理了,看自己还挺多肉的,想起那时候是刚刚开始走长途,既兴奋又辛苦,心里还没底,就那么踏上了将近5000公里的长途骑行…

照片在右边有链接

08/23/2007: 上海-杭州

09/01/2007-09/09/2007: 杭州-北京

老样子,赶路,基本上算走得快的,所以很少停下来拍照,而且这一路也基本就那样

这几天在整理青藏线上的流水游记,就是回家后被老妈惯得人懒得更厉害了,整天躺着享受

慢慢地吧,计划周六回杭州,然后就忙活开了